Świadomość ekologiczna i presja na ograniczanie śladu węglowego to zjawiska, które diametralnie zmieniają obraz logistyki. Zleceniodawcy korporacyjni coraz częściej wymagają od podwykonawców raportów dotyczących emisji gazów cieplarnianych, premiując tych, którzy stawiają na zrównoważony rozwój. Wbrew powszechnym, krzywdzącym opiniom, “zielona logistyka” wcale nie musi oznaczać ciągłego nabywania wyłącznie nowych pojazdów prosto z fabryki. Przedłużanie cyklu życia maszyn poprzez mądre inwestycje wtórne to ideał gospodarki o obiegu zamkniętym (Zero Waste). Odwiedzając adres https://gielda.grupadbk.com/, znajdziesz starannie wyselekcjonowane używane TIRy, które pozwolą Twojej firmie dbać o środowisko równie efektywnie, chroniąc jednocześnie kapitał przeznaczony na inwestycje operacyjne.
Zmniejszanie globalnego śladu węglowego
Proces produkcji każdego wielotonowego ciągnika siodłowego, wymagający wytopienia potężnej ilości stali martenzytycznej na ramy nośne oraz wypalenia ton tworzyw sztucznych na kabiny, wiąże się z gigantyczną emisją dwutlenku węgla oraz ogromnym zużyciem słodkiej wody. Złomowanie sprawnego technologicznie pojazdu 4-letniego tylko po to, by zastąpić go rocznikiem bieżącym (który często nie różni się diametralnie rozwiązaniami technicznymi), jest z punktu widzenia globalnej ekologii całkowitym absurdem. Decyzja o zakupie zweryfikowanego pojazdu poleasingowego wydłuża jego bezpieczną i pożyteczną służbę o kolejne lata. W ten sposób Twoja firma realnie ogranicza marnotrawstwo surowców przemysłowych.
Ochrona środowiska dzięki normie Euro 6
Wielu menedżerów flot boi się, że inwestycja w starszy tabor poskutkuje gigantycznymi opłatami wjazdowymi na terenie Unii Europejskiej. Na szczęście, auta trafiające dziś na duże platformy autoryzowane to roczniki wyposażone w najbardziej zaawansowane jednostki napędowe. Posiadają one niesłychanie skuteczne systemy selektywnej redukcji katalitycznej (układy SCR pobierające wodny roztwór mocznika AdBlue) oraz filtry DPF. Emisja trujących tlenków azotu (NOx) i ciężkich cząstek sadzy jest w nich ograniczona do absolutnego, laboratoryjnego wręcz minimum, identycznego z poziomem pojazdów fabrycznie nowych.
Bezbłędna ocena i serwisowa kontrola
Warunkiem utrzymania doskonałej czystości spalin jest pełna sprawność układów wydechowych. W starych pojazdach z niepewnych rąk filtry bywają “wycięte” lub zablokowane programowo (co stanowi jawne przestępstwo i grozi potężnymi mandatami). Duża, autoryzowana sieć dystrybucyjna nigdy nie pozwoli sobie na wypuszczenie niesprawnego ekologicznie wozu z placu. Diagnosta sprawdza przed sprzedażą skuteczność wtryskiwaczy Denoxtronic, odczytuje parametry ciśnieniowe i udostępnia je nabywcy. Kupujesz wóz pewny pod kątem prawno-technicznym, który bezstresowo przejdzie rygorystyczne kontrole niemieckiego BAG.